新加坡FBA运输货代公司 欢迎来电了解

美国双清到门海空运一站式操作流程
1、委托书
发货人与货代公司确认运输价格以及服务条件后，货代公司将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。托运书应包括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货 运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。海运需托运人提供：箱型、箱量、目的港、出运时间、货物品名 (美国线，必须报品名)。
2、商检
货代公司将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3、订舱
货代公司根据发货人的“委托书”，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，提供相应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等。海运则是需要货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。订舱时，天海会依照发货人的要求选择较佳的航线和承运人，同时为发货人争取较低、较合理的运价。
订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。
4、接货
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B：货运代理提货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5、货物入机场
理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签理货--过磅--打单--审核单证--接收单证---填制货运单--接收货物--标记和标签
6、美国空运出口报关
首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关**章;然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章。
7、签单
货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。
8、交接发运
交接是向美国空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括*二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。
9、航班跟踪
聚嘉国际利用货物跟踪系统全程从发货人手中接货后，及时获取有关货物运输状态的信息并及时将信息反馈给客户，以便遇到有不正常情况及时处理。
美国双清到门全程时效
解决好了报关情况下若航班赶得及，可当天飞;一般会安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航线爆仓，则时间很难预计，需要提前订舱，排仓，等航空公司出具体飞行时间。
飞行时间：*二到第三天
直飞航班8-12个小时即可，中转航班，快的3-4天，慢点的5-6天抵达目的港。提货加派送时间：*三到第四天，确认航班起飞后，货代将提单发给美国目的地，待货物到港，已提前预约收货人并安排卡车，提货当天可派送，或者提货次天派送到门。

九月份即将到，战鼓催，大部分的亚马逊卖家都开始忙活起来，毕竟今年竞争激烈，大家上半年的日子都不好过，终于等到旺季，憋足劲挣得一个丰收年也是可以理解的。
可是，下半年虽然生意会好起来，但对于卖家来说，要想从市场蛋糕中切得更大的份额，还是有很多细节是需要注意的，尤其是对于正在采用FBA发货的卖家，FBA的相关细节如果没有注意，可能损失就不止一点点了。
1.亚马逊在8月中旬收取长期库存放置费，对于长期滞销的产品，卖家需要在8月初处理完。
为了避免长期库存费造成的额外成本，卖家一定要关注一下自己的库存状况，对于长期滞销的产品，要果断的做出应对策略，或降价清货，或撤仓处理，或直接销毁。而对于长期滞销的产品(包括各类Unfulfillable的产品)，卖家还要针对性的分析，对于大件的产品，要尤其重视，因为小件的产品即便核算长期库存费也不会太多，但大件的产品因为材积大，会被亚马逊征收相对高额的费用。
2.下半年FBA排仓入仓时间拉长，卖家备货要趁早。
旺季来临，大部分卖家都会加大FBA的发货数量，参照往年的经验，FBA仓库基本上是会处于长期爆仓的状态，产品到了FBA仓本地，甚至货件被签收了，也还是会因为FBA处理中心(FC)没有地方放置或者处理中心人员工作量**负荷无法及时处理等原因而造成很长时间入不了仓，不能入仓就无法销售，轻则导致销量下降，重则会引起断货后遗症，Listing排名下降各项权重受损，需要花费很大的精力都未必能恢复过来，所以，卖家在下半年的发货一定要安排早一些，留出充足的时间，尽量避免因为时间赶不及而导致的断货出现。
3.下半年FBA费用上调，所以卖家也不要盲目过多的备货到FBA仓，可以借助于本地仓结合的方式。
由于FBA费用是根据不同的时间段会有所不同的，旺季期间FBA的仓储费率上调，所以，卖家也无须为了避免断货而**量发货到FBA仓，卖家可以根据实际销量预期，在预估销量的基础上稍微增加发到FBA仓的货量，当然，为了避免后期补货来不及，卖家也可以把本地仓结合起来使用，一部分货发往FBA仓，一部分货储备在当地的本地仓中，以备急用。
4.下半年物流费用会上涨，物流肯定会在一定程度上拥堵甚至爆仓，所以要做好备货安排。
下半年带给卖家的苦恼还有物流费用的上涨，按照惯例，下半年的发货折扣会小很多，时效也会差一些，很多时候需要排期发货，针对这种情况，卖家对于自己所需的货物，可以提前准备，尽早发货，只有早一点发货，才能避免后期物流上所造成的局促。当然，如果资金没有问题的话，卖家也可以通过提前发海运的方式，既确保了备货量足够，又可以降低运费成本。
商业的运营，较终都会回归到两个层面：“开源”与“节流”。“开源”是指接更多的订单赚更多的钱，“节流”是指节省一点成本减少一些浪费。FBA操作的层面更多是属于“节流”层面上的事项，所以，卖家在运营中一定要考虑好发货的成本和时效，仓储的安全与稳定等因素，确保以尽可能低的物流仓储成本，为自己带来更高的运营利润。
天创供应链物流专注FBA头程运输一条龙服务。FBA头程物流拥有专业的业务，*的操作，细心的报关人员，强大的清关团队。

发货到美国FBA有三种操作流程：
快递：DHL UPS 起飞——清关——派送——签收
空运：起飞——清关——卡车或者快递派送——签收
海运：装船——开船——到港——清关——派送——签收
FBA费用包括三部分：
1、订单处理费，这是根据订单数量收费的。
2、打包费，这是根据产品个数收费的。
3、重量计费，它是首先依据产品的长宽高划分到相应的尺寸类别。而后，根据这个尺寸类别对应的重量单价，再按照具体的重量进行计费。
发货到美国FBA注意事项：
1、打印条形码（一定要下载较新版本的pdf打开）。美国FBA条形码不能模糊，条形码不能折叠，如果商品的外包装上已有条码，请用亚马逊条形码覆盖掉原有的条码，商品外包装上必须有出厂信息，且请不要被条码覆盖掉。
2、打印装箱单：最后发几个大箱子，就打几张装箱单，放在大箱子里（如果每个商品独立发货，不要拆开原包装，打出装箱单后让快递带过去即可）。
3、给货件贴标：发几个大箱子就打几张货件标，贴在箱子侧面（条码不能摩花）。
4、进口商品说明：进口商品外包装必须有中文的商品名称+中文的经销商信息：名称、地址、电话。如果是有保质期的商品，还必须有中文的保质期信息：生产日期、保质期、保质期截止时间。并且要求入仓时，保质期剩余时间大于总保质期的2/3。
物流巴巴提醒您，由于亚马逊经常出台一些新的政策和规定，若没有及时关注此类信息时，为避免出错可咨询或委托货代进行货物运输。物流巴巴熟悉亚马逊FBA头程运输要求。懂得处理运输过程中的一切问题，并且能合理得规避风险。能够协助国外清关。帮您顺利地将货物送进亚马逊FBA头程仓库。